国产最大直径盾构机震撼亮相

3月26日，我国自主研发的16.66米超大直径盾构机"沧渊号"在江苏常熟正式下线。这台总长超170米、重量达5650吨的"钢铁巨龙"，将肩负海太长江隧道左线掘进重任，标志着我国在超大直径盾构装备领域取得重大突破。

五大核心技术突破世界难题

针对水下盾构隧道施工的严苛要求，"沧渊号"创新配置3层常压软土刀盘，可降低长距离掘进刀具磨损风险。装备的智能监测系统能实时感知主驱动等核心部件状态，配合毫米级精度的双液注浆系统，有效控制地层沉降。智能化拼装系统更使施工效率提升40%以上。

世界级工程挑战"万里长江第一隧"

总长11.185公里的海太长江隧道连接南通海门与苏州太仓，不仅是我国首条双向六车道高速公路水下隧道，更以100km/h设计时速刷新世界纪录。该工程建成后将缓解苏通大桥交通压力，为长三角一体化发展注入新动能。